Сварочный генератор нужен там, где сварочные работы ведутся без стабильной сети. Он заменяет источник питания, поддерживает ровный ток и позволяет подключать сварочного аппарата прямо на объекте. Такой агрегат используют при монтаже конструкций, ремонте ограждений, установке металлокаркасов, обслуживании техники и работе в удалённых местах. В отличие от обычного электрогенератора, станция для сварки рассчитана на высокие токи и даёт предсказуемую дугу на любых режимах.
Генератор удобен для монтажа на стройке, выездного ремонта, полевых работ и ситуаций, где важно, чтобы дуга не «плавала» из-за просадок сети. Благодаря автономности станция заменяет сразу два устройства — двигатель и источник тока, позволяя работать там, где нет доступа к электроснабжению.
Станции различаются по типу двигателя и характеристикам тока. Это влияет на мобильность, экономичность и сложность работ.
Бензиновая станция — лёгкий мобильный вариант. Запускается быстро, весит меньше и подходит для постоянных перемещений по объекту. Такой агрегат выбирают для выездных монтажей и ремонта на открытых площадках.
Дизельный агрегат — решение для длительной нагрузки. Он экономичнее при долгой сварки, выдерживает повышенный ток и подходит для плотного металла, труб и массивных элементов. Дизельный генератор выбирают на стройках и в сервисах, где оборудование работает несколько часов подряд.
Инверторный электрогенератор сочетает компактность и точную регулировку. Он выдаёт ровную дугу даже на низких токах, поэтому подходит для тонкого металла, ремонтов кузовных элементов и задач, где нужен аккуратный тепловой режим. Его берут там, где важны плавность тока и малый вес оборудования.
Есть станции, которые работают как комбинированный аппарат: сварочная электростанция плюс розетки для подходящего инструмента. Это удобно, если нужно одновременно выполнять сварку и подключать электроинструмент.
При выборе генератора оценивают мощность станции и параметры подключённого аппарата. Рабочий ток — главный показатель. Чем он выше, тем больший запас мощности требуется, чтобы дуга была стабильной и агрегат не перегревался.
Ориентируются на несколько факторов:
тип работ — монтажные задачи, ремонт или длительные циклы;
металл — тонкие панели, трубы, массивные узлы;
мобильность — станция на раме или переносной вариант;
тип запуска — ручной или электрический;
естественный запас по мощности — от 20 до 30 % от требуемого тока.
Если сварки немного и детали тонкие, подходит инверторный вариант. Для строительства, монтажа труб и усиленных конструкций лучше взять дизельный агрегат. Для регулярных перемещений по объекту удобнее бензиновая станция.
В каталоге «АЙРОНТЕХ» можно выбрать станцию под конкретные задачи — от мобильных бензиновых до мощных дизельных и инверторных моделей. Выполняем доставку по Новосибирску и другим городам России.
Можно ли использовать станцию как обычную электростанцию?
Да, если модель оснащена розетками для питания инструмента.
Нужен ли запас мощности?
Да, это обеспечивает стабильную дугу и снижает нагрузку на агрегат.
Хватит ли бензиновой станции для регулярных работ?
Для выездных задач — да. Для тяжёлого металла и длительных циклов лучше дизельный вариант.
Чем удобен инверторный электрогенератор?
Он выдаёт плавный ток, поэтому подходит для тонких элементов и аккуратной сварки.
Можно ли подключать несколько устройств?
Да, если общая нагрузка не превышает возможности станции.